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Ajuste dos Parâmetros de Modelagem no Simulador Microscópico

Para fins de calibração, podemos classificar os parâmetros de modelagem de veículos de acordo com sua influência nos resultados da simulação, em três grupos:

  • Parâmetros Globais
  • Parâmetros de Seção Local
  • Parâmetros de Tipo de Veículo Particular

Influência dos Parâmetros Globais

Os parâmetros globais influenciam todos os veículos, independentemente do tipo, enquanto trafegam em qualquer lugar da rede. Exemplos de influências dos parâmetros incluem o seguinte:

  • Influências do Tempo de Reação:
    • Capacidade da Seção (menor Tempo de Reação => maiores capacidades das seções).
    • Capacidade da Entrada (menor Tempo de Reação => maiores capacidades das entradas).
  • Influências do Tempo de Reação em Paradas:
    • Capacidade de Parar e Ir (menor Tempo de Reação em Paradas => maior capacidade).
    • Medidas de Filas (maior Tempo de Reação em Paradas => aumenta o comprimento da fila e tempo de parada).
  • Influências da Velocidade de Acumulação e Saída:
  • Influências da Seguimento de Carros em Duas Faixas (Número de Veículos, Distância, Diferenças de Velocidade Máxima):
    • Aperfeiçoamento do Tráfego; observe que utilizar Agressividade é outra maneira de suavizar o tráfego sem ter uma grande diminuição na velocidade geral.
    • Situações de Mesclagem.
  • Influências dos parâmetros de Mudança de Faixa (% Ultrapassagem, % Recuperação):
    • Distribuição entre Faixas.
    • Situações Interurbanas.
  • Mudança de Faixa: Modelo de Entrada (% Cooperação, % Agressividade, Distância de Cooperação, Distância de Mesclagem, Primeiro Veículo a Entrar é o Primeiro Veículo a Sair)
    • Proporção de incorporação do fluxo da rampa em relação ao fluxo principal.
    • Velocidade dos veículos incorporadores.

Influência dos Parâmetros de Seção

Os parâmetros de seção influenciam todos os veículos, independentemente do tipo, ao trafegar em uma seção particular da rede. Exemplos de influências dos parâmetros incluem o seguinte:

  • Influências do Limite de Velocidade:
    • Velocidade Média (limite de velocidade mais alto = maior velocidade média da seção).
    • Tempos de Viagem: (limite de velocidade mais alto = menor tempo médio de viagem na seção).
  • Influências da Velocidade de Curva:
    • Capacidade de Curva (maior velocidade de curva = maior capacidade).
    • Tempos de Viagem (maior velocidade de curva = menores tempos de viagem).
    • Velocidade Média (maior velocidade de curva = maior velocidade média).
  • Influências da Distância de Visibilidade:
    • Comportamento do Sinal de Dê Preferência.
  • Influências das Distâncias das Zonas de Mudança de Faixa:
    • Proporções de Curvas.
    • Situações de Bloqueio.
  • Influências da Distância da Entrada:
    • Capacidade da Entrada.
    • Uso da faixa como faixa lenta.

Influência dos Parâmetros do Veículo

Os parâmetros do veículo influenciam todos os veículos de um tipo particular ao trafegar em qualquer lugar da rede. Exemplos de influências dos parâmetros incluem o seguinte:

  • Influência da velocidade desejada máxima, aceleração máxima, desaceleração normal e máxima, aceitação do limite de velocidade:
    • Velocidade, tempo de viagem, descarregamento de filas, mudança de faixa, etc.
  • Influências da distância mínima entre veículos:
    • Capacidade (distâncias menores = maior capacidade).
    • Comprimentos de filas (distâncias menores = menores comprimentos de filas).
  • Influências do tempo de Dê Preferência:
    • Capacidade de Dê Preferência e Entrada.
    • Bloqueios de Mudança de Faixa.
  • Proporções atribuídas a trajetos ou seguindo rotas OD ou seguindo trajetos gerados SRC.