Área de Pesquisa Fratar
Tecnologia, dados e inovação aplicados à mobilidade
A Fratar é uma empresa de pesquisa de tráfego rodoviário com equipe e equipamentos próprios. Realizamos contagem volumétrica classificada, pesquisa origem-destino (O/D), levantamentos de campo e processamento de dados para concessões rodoviárias, órgãos públicos, estudos de viabilidade, projetos urbanos e modelos de engenharia de tráfego.
As campanhas combinam câmeras TrafficCam, sistema SmartCount, drones, validação técnica e equipe especializada para entregar dados auditáveis, prontos para relatórios, matrizes OD, análises de demanda e microssimulação no Aimsun.
Precisa estruturar uma campanha de pesquisa de tráfego? A Fratar pode apoiar no desenho metodológico, coleta em campo, processamento dos dados e entrega de bases técnicas para decisão.
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Pesquisa de tráfego com controle total do processo
Da coleta à análise técnica
Na Fratar, a pesquisa vai além do levantamento em campo. Toda a cadeia de geração de dados é conduzida internamente, garantindo padronização, rastreabilidade e precisão técnica desde a instalação dos equipamentos até a entrega das bases consolidadas.
Esse modelo reduz interferências manuais, elimina inconsistências e assegura que os dados representem com fidelidade as condições reais de tráfego no momento da pesquisa — um fator crítico para estudos de capacidade, diagnósticos viários, análises de desempenho, matriz OD e microssimulação no Aimsun.

Contagem volumétrica classificada de veículos
A contagem volumétrica classificada transforma o fluxo observado em campo em dados por tipo de veículo, sentido, faixa, período e intervalo de análise. A Fratar estrutura campanhas para contagem classificada de automóveis, motos, ônibus, caminhões e demais categorias necessárias ao estudo.
Os dados podem apoiar diagnósticos de capacidade, estudos de demanda, dimensionamento de infraestrutura, análises de nível de serviço, planejamento operacional e relatórios técnicos para órgãos públicos, concessionárias e empreendimentos privados.
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Pesquisa origem-destino (O/D) e matriz OD
A pesquisa origem-destino identifica de onde vêm e para onde vão os deslocamentos, permitindo compreender padrões de viagem, distribuição espacial da demanda e relação entre polos geradores, rodovias, acessos e áreas urbanas.
A partir da pesquisa O/D, a Fratar consolida bases para matriz OD, estudos de tráfego rodoviário, avaliação de cenários, calibração de modelos e suporte a análises de demanda em projetos de engenharia de tráfego e mobilidade.
Pesquisas de tráfego para concessões rodoviárias
Em projetos de concessões rodoviárias, a pesquisa de tráfego precisa ser auditável, rastreável e compatível com exigências técnicas de estudos de viabilidade, reequilíbrio, expansão de capacidade, intervenções operacionais e modelagem de demanda.
A Fratar atua como consultoria em pesquisas de tráfego para campanhas em rodovias, praças, acessos, interseções e pontos estratégicos, integrando coleta de campo, processamento, validação e entrega de bases técnicas para tomada de decisão.
Tecnologia desenvolvida internamente
Inovação aplicada à engenharia de tráfego
A Área de Pesquisa da Fratar é sustentada por soluções tecnológicas criadas internamente, desenvolvidas para atender às demandas reais dos estudos de tráfego, desde a coleta em campo até a tabulação, validação e organização final das bases.
Entre elas está o SmartCount – Sistema de Contagem Automática, uma solução própria que permite realizar contagens veiculares automatizadas, com diferentes níveis de classificação, incluindo padrões técnicos como a classificação DNIT.
Essa tecnologia amplia a confiabilidade dos resultados e oferece flexibilidade para diferentes metodologias de análise, inclusive quando a campanha exige grandes volumes de vídeo, múltiplos pontos simultâneos e conferência técnica dos dados.
Equipamentos próprios: TrafficCam, SmartCount, drones e equipe de campo
Infraestrutura que garante confiabilidade dos dados
A Fratar opera com infraestrutura própria de pesquisa, projetada especificamente para levantamentos de tráfego. São mais de 300 câmeras TrafficCam, além de recursos como SmartCount, drones e equipe de campo especializada para campanhas urbanas e rodoviárias. As câmeras TrafficCam foram desenvolvidas para:
- Operação em alta definição
- Funcionamento noturno
- Longa autonomia
- Alta estabilidade em campo
- Baixo consumo de dados
Os equipamentos passam por customização via impressão 3D e são projetados para facilitar a instalação, a logística de campo e a transmissão das informações ao escritório, mantendo precisão, rastreabilidade e controle completo sobre a coleta dos dados.

Escala e maturidade técnica em dados de tráfego
A solidez da Área de Pesquisa da Fratar se reflete em sua escala operacional. Ao longo de sua atuação, a empresa já realizou estudos em mais de 5.000 pontos de pesquisa em 2025, acumulando mais de 60.000 horas de tabulação.
Esse histórico constrói uma base de dados ampla e consistente, que fortalece análises comparativas, amplia a profundidade técnica dos estudos e aumenta a segurança nas decisões de engenharia de tráfego, pesquisas de demanda e concessões rodoviárias.
Equipe própria e especializada
Pessoas como parte da metodologia
Toda a operação da área de pesquisa é conduzida por equipe própria, treinada e contratada em regime CLT. Esse modelo garante alinhamento metodológico, continuidade dos processos e alto padrão técnico em todas as etapas dos estudos de tráfego, além de atender às exigências dos mais variados órgãos de trânsito, indústrias e concessionárias por todo o Brasil.
Transparência, organização e acompanhamento completo
A Área de Pesquisa da Fratar também se diferencia pela forma como se relaciona com seus clientes. O contato direto com os sócios, o atendimento técnico personalizado e a comunicação clara asseguram transparência, organização das informações e acompanhamento completo dos estudos.
Cases de pesquisas de tráfego
Veja projetos de pesquisas de tráfego, contagens classificadas e estudos rodoviários executados pela Fratar em rodovias, concessões, VLTs e empreendimentos urbanos. Os cases mostram como os dados de campo apoiam diagnósticos, estudos de demanda, matriz OD, microssimulação e decisões de engenharia de tráfego.
Ver cases de pesquisas de tráfego
Perguntas frequentes sobre pesquisas de tráfego
O que é contagem volumétrica classificada?
É a medição do volume de veículos em um ponto, sentido ou trecho, separando o fluxo por categorias como automóveis, motos, ônibus, caminhões e outros tipos definidos pela metodologia do estudo.
Quando usar pesquisa origem-destino (O/D)?
A pesquisa origem-destino é indicada quando o estudo precisa entender padrões de deslocamento, origem e destino das viagens, distribuição espacial da demanda e formação de matriz OD para análises de tráfego e mobilidade.
A Fratar realiza pesquisa de tráfego para concessões rodoviárias?
Sim. A Fratar estrutura campanhas de pesquisa de tráfego para concessões rodoviárias, estudos de viabilidade, planejamento operacional, análise de demanda, projetos de capacidade e relatórios técnicos.
Quais tecnologias são usadas nas pesquisas de tráfego?
As campanhas podem combinar câmeras TrafficCam, sistema SmartCount, drones, equipe própria de campo, processamento de imagens, validação técnica e organização dos dados para relatórios, matrizes OD e modelos de simulação.
Portal Fratar
Sua central de inteligência em Engenharia de Tráfego
Como parte da evolução da Área de Pesquisa, a Fratar desenvolveu internamente um portal digital, que integra e organiza os dados dos estudos contratados.
Esse portal reforça o compromisso da empresa com inovação, clareza e eficiência, ampliando a forma de visualizar, acompanhar e utilizar os dados de engenharia de tráfego. Saiba mais.
