Área de pesquisas
De 5 câmeras importadas a mais de 500 fabricadas
A história de como decidimos parar de depender de terceiros e criar nossa própria tecnologia, transformando a área de Pesquisas da Fratar Engenharia.
Conheça essa história
- 5
- câmeras importadas no início
- 500+
- câmeras fabricadas ao longo dos anos
- 300+
- em operação simultânea
01 / A origem
O desafio inicial
Quando decidimos parar de depender de terceiros e criar nossa própria tecnologia, não imaginávamos onde isso nos levaria.
Tudo começou ainda em 2014, quando a necessidade constante de pesquisas de tráfego para os projetos de consultoria nos mostrou uma dificuldade que o mercado não resolvia para a nossa operação. A ideia de desenvolver equipamentos próprios nasceu ali, mas precisou esperar.
Com o nascimento da Fratar Engenharia e o crescimento acelerado dos estudos de tráfego, a demanda por pesquisas de campo se tornou insustentável com o modelo vigente — parte terceirizado, parte apoiado em apenas 5 câmeras importadas. Eram equipamentos que funcionavam, mas não atendiam à logística que precisávamos. Em 2021, decidimos que era hora de retomar o desenvolvimento.
02 / TrafficCam
A evolução dos nossos equipamentos
Da primeira impressão 3D à produção em larga escala.
O início
TrafficCam 1.0
O desafio não era apenas a câmera. Precisávamos projetar baterias, caixas de proteção e todo o processo de fabricação. Montamos uma operação com impressoras 3D para prototipagem e, entre ciclos de testes e ajustes, chegamos à TrafficCam 1.0.
Um equipamento com consumo de energia significativamente menor, arquivos mais leves e custo muito inferior ao das câmeras importadas.
O primeiro lote? 5 câmeras. Dobramos nossa capacidade de campo da noite para o dia.
O que aconteceu depois surpreendeu até a nós. Uma decisão interna de produzir mais 10 unidades foi seguida, dias depois, por uma onda de demandas que nos levou a fabricar mais 20. Em pouquíssimo tempo, chegamos a 100 câmeras. Em 2023, já eram 200. Ao longo de todos esses anos, mais de 500 câmeras foram fabricadas.
03 / Presença em todo o território nacional.
O salto: 600 pontos em um único mês
Essa evolução no equipamento veio acompanhada de uma reestruturação completa da logística e da equipe de campo. O resultado? Números que poucos anos antes seriam impensáveis: 600 pontos pesquisados em um único mês.
A Fratar já se consolidava como uma das maiores empresas de pesquisa de tráfego do Brasil, atendendo demanda interna, parceiros e clientes em todo o território nacional.
Mas não era suficiente.
04 / Evolução contínua
TrafficCam 1.7
Modernizamos o projeto da caixa, redesenhamos as baterias internamente para permitir configurações dinâmicas conforme a duração de cada estudo e incorporamos uma compactação de vídeo mais eficiente.
Uma mudança decisiva: os pesquisadores passaram a enviar os vídeos diretamente do campo para o escritório, graças à redução do tamanho dos arquivos.
O impacto na velocidade de processamento e entrega foi imediato.
A TrafficCam 1.7, ainda em uso em boa parte das nossas operações, nos levou a um novo patamar: mais de 6.000 pontos-dia de pesquisas no ano de 2025.
05 / O presente
TrafficCam 2.0
Hoje, anunciamos o lançamento da TrafficCam 2.0, iniciando com a produção de mais 100 novas câmeras, fruto do desenvolvimento contínuo da nossa equipe. Os números falam por si:
Eficiência energética
Até 40% menos consumo de energia em relação à geração anterior.
Arquivos otimizados
Arquivos ainda menores com compactação em H.265.
Visão noturna superior
Sensores com captação de luz ~10x superior à de câmeras convencionais; filmagem noturna sem LEDs ou infravermelho.
Controle total
Firmware proprietário que controla cada recurso do hardware, calibrando com precisão a qualidade de imagem, eficiência energética e compactação.
06 / Validando nossa tecnologia frente ao mercado global
Como nos comparamos ao mercado global
Em nossa recente visita à Intertraffic Amsterdã, o maior evento de tecnologia de tráfego do mundo, pudemos avaliar de perto os principais fornecedores de câmeras para pesquisa de tráfego. A conclusão nos encheu de confiança:
Em nossa comparação, a TrafficCam 2.0 consome aproximadamente 4x menos energia que as melhores câmeras disponíveis no mercado internacional. Com a mesma bateria, ficamos 4x mais tempo em campo.
E tudo isso em um dispositivo consideravelmente menor e mais leve que soluções concorrentes, que ainda dependem de baterias automotivas de 12V ou de nobreaks gigantes.
07 / Ecossistema
Mais que hardware: um ecossistema completo
Em paralelo às câmeras, desenvolvemos softwares próprios que integram toda a operação:
Configuração em campo
Apps que permitem configurar as câmeras no local e enviar automaticamente ao nosso portal de pesquisas o posicionamento exato, imagem da visada, identificação do pesquisador e dados do estudo.
Saiba maisPortal de Pesquisas
Plataforma desenvolvida pensando na experiência do cliente: acompanhe o andamento dos projetos e visualize os resultados de forma dinâmica, do campo ao relatório final.
Saiba maisEssa conexão entre apps, equipamentos e portal é o que permite à Fratar escalar suas operações com controle de qualidade em cada etapa.
08 / Pesquisas de tráfego
A estrutura por trás dos números
A Fratar hoje conta com escritório, equipes e frota de veículos dedicados exclusivamente à área de Pesquisas. Nossa operação é certificada para atender aos requisitos mais exigentes de grandes empresas. Os pesquisadores de campo são contratados em regime CLT, treinados e seguem rigorosos protocolos de segurança no campo. A tabulação é realizada por profissionais especializados e capacitados, garantindo controle de qualidade e rigor técnico em cada estudo.
09 / TrafficCam
A linha do tempo
Nossa jornada de inovação ano a ano.
Primeiras pesquisas para câmeras próprias
Retomada do desenvolvimento na Fratar
TrafficCam 1.0: primeiro lote de 5 unidades
Escala rápida: de 5 para 100 câmeras
200 câmeras em operação
TrafficCam 1.7: baterias modulares e envio remoto
Mais de 6.000 pontos-dia pesquisados no ano
Lançamento da TrafficCam 2.0: 100 novas unidades
Mais de 500 câmeras fabricadas; mais de 300 em operação simultânea