RIC/RIT e Relatório de Impacto de Trânsito
O que é relatório de impacto de trânsito RIC/RIT?
RIC/RIT é o relatório técnico que avalia como um empreendimento pode afetar o trânsito, a circulação viária, os acessos e a segurança operacional no entorno. O estudo considera geração de viagens, capacidade, rotas, conflitos e medidas de mitigação para apoiar aprovações públicas e decisões de engenharia.
O Relatório de Impacto na Infraestrutura Urbana de Circulação (RIC), também conhecido como Relatório de Impacto no Trânsito (RIT), tem o objetivo de avaliar os impactos gerados pela implantação de um empreendimento no sistema viário e propor as medidas mitigadoras e compensatórias necessárias para garantir a qualidade da circulação de veículos e pedestres no local.
Para a elaboração destes estudos, a Fratar utiliza a técnica de microssimulação de tráfego, no software Aimsun, onde modela-se o sistema viário e todas as suas características (número de faixas, sentido de circulação, configurações semafóricas, velocidade permitida, entre outras) a fim de obter um modelo representativo das condições reais de tráfego da região. Assim, é possível testar e avaliar diferentes alternativas viárias, sob as perspectivas de indicadores de desempenho como nível de serviço, velocidade média, fluxo de veículos, tempo de viagem, dentre outros.
A etapa de diagnóstico pode incluir levantamentos de campo, contagens classificadas e pesquisas origem-destino para apoiar a análise de impacto e circulação.
A aplicação da microssimulação de tráfego durante a elaboração de um RIC visa diagnosticar as condições físico-operacionais do sistema viário antes e após a implantação do empreendimento. O intuito é identificar os principais gargalos e propor medidas mitigadoras para solucioná-los, melhorando o nível de serviço do sistema viário.
No diagnóstico da situação atual, são realizadas contagens volumétricas classificadas de veículos com o objetivo de validar os volumes de tráfego reais e simulados nas horas pico do empreendimento e do sistema viário. Para estimar a demanda do empreendimento, são utilizadas técnicas de projeção de viagens de polos geradores de tráfego, quantificando as distribuições horárias, a divisão modal (transporte público, veículos e pedestres) e as proporções entre as principais vias de acesso da área de estudo.
A Fratar ainda oferece estudos de dimensionamentos de controles de acesso de veículos e pedestres, de áreas de embarque/desembarque e de vagas de estacionamento e de carga/descarga. Nestes casos, além das normas técnicas vigentes, a Fratar conta com o auxílio da ferramenta de modelagem de filas, que permite definir a quantidade ótima de recursos e realizar análises de sensibilidade sobre os resultados de cada solução.
Estudos Realizados
Perguntas frequentes sobre RIC/RIT e relatório de impacto de trânsito
O que é RIC/RIT?
RIC e RIT são relatórios técnicos de impacto na circulação ou no trânsito, usados para avaliar como um empreendimento interfere no sistema viário e quais medidas de mitigação são necessárias.
Quando um empreendimento precisa de relatório de impacto de trânsito?
A exigência depende da legislação municipal ou estadual, do porte do empreendimento, da geração de viagens, dos acessos propostos e do impacto esperado sobre vias, interseções e circulação local.
Qual a diferença entre RIC, RIT e estudo de circulação?
RIC/RIT normalmente está associado à aprovação de empreendimentos e seus impactos. O estudo de circulação pode ser mais amplo, avaliando organização de fluxos, sentidos, acessos e alternativas operacionais de uma área.
Quais dados entram em um relatório de impacto de trânsito?
O relatório pode usar geração de viagens, acessos, geometria, semáforos, transporte público, pedestres, contagens classificadas, pesquisa origem-destino e cenários futuros de operação.