Uma mudança no uso de parte de um estacionamento precisa ser avaliada pela ocupação simultânea das vagas, e não apenas pelo número de veículos que passam pelas cancelas. Para a Multiplan, a Fratar desenvolveu o estudo de ocupação das áreas de estacionamento do BH Shopping, em Belo Horizonte, associado à proposta de implantação de uma jardineira no Piso Mariana e à adequação do layout.
Em vez de tomar um único dia como representativo, a análise utilizou a série histórica de entradas e saídas disponibilizada pelo empreendedor. Esse recorte permitiu considerar diferenças entre meses, dias da semana e horários. Também tornou possível distinguir o funcionamento habitual do estacionamento das situações de maior concentração de veículos.
Dos registros de acesso à ocupação simultânea
Os dados de entrada e saída, totalizados por hora, foram consolidados para reconstruir o saldo de veículos presentes no estacionamento. O método utilizou a diferença acumulada entre os acessos e as saídas ao longo do dia. Essa transformação é importante porque movimento de veículos e demanda simultânea por vagas são grandezas distintas.
O tratamento da base considerou ainda particularidades do sistema de controle de acesso. Liberações manuais de cancelas podiam deixar saídas sem o respectivo registro de horário. O estudo incorporou um procedimento de distribuição dessas saídas ao longo do dia antes de analisar os perfis de ocupação, reconhecendo essa característica dos dados operacionais recebidos.
Sazonalidade e leitura dos períodos de maior utilização
A caracterização da demanda incluiu a movimentação média por mês e por dia da semana. A equipe identificou os períodos de maior ocupação e organizou perfis horários para os diferentes dias. Assim, a avaliação da oferta não ficou restrita à média diária, que pode ocultar concentrações em determinados intervalos.
Além dos perfis médios, foram examinados os percentis de ocupação e os maiores valores da série histórica. Esses indicadores representam perspectivas complementares: uma descreve a utilização recorrente; outra permite analisar as situações de demanda mais elevada. O mesmo conjunto de registros foi confrontado com a capacidade do estacionamento no layout existente e na configuração proposta.
Um relatório aplicado à reorganização do estacionamento
O relatório final reuniu o cálculo da ocupação, os perfis temporais e a comparação com a oferta de vagas na proposta do Piso Mariana. Anexos com registros da análise e peças gráficas ligaram os dados operacionais à adequação do estacionamento em discussão.