Project Description
A Fratar desenvolveu estudo de impacto para implantação de cobrança do tipo Free Flow na BR-381/MG, sob concessão da Nova 381. O objetivo foi avaliar como a substituição ou reorganização das estruturas de pedágio por pórticos poderia influenciar a atratividade do trecho, a demanda de tráfego e a operação da concessão.
O estudo partiu de modelo de simulação previamente desenvolvido para a rodovia e considerou cenários alternativos: substituição de praças de pedágio por pórticos de cobrança e implantação de novos pórticos para melhorar a estruturação dos segmentos de referência e do sistema tarifário.
Além da análise tarifária e de demanda, o escopo contemplou contagens de tráfego em pontos estratégicos e estudos de microssimulação em trechos críticos ligados ao projeto de segurança viária. A abordagem permite avaliar impactos antes da implantação e apoiar decisões sobre cobrança eletrônica, fluidez, receita e segurança operacional.
Destaques técnicos
- Avaliação de cobrança Free Flow por pórticos.
- Comparação de cenários de pedágio e demanda.
- Uso de modelo de simulação existente da BR-381/MG.
- Contagens estratégicas e microssimulação em trechos críticos.
Vai implantar Free Flow ou rever a estrutura de cobrança de uma concessão? A Fratar apoia estudos de demanda, pedágio e simulação para avaliar impactos antes da implantação.
