Project Description
A Fratar desenvolveu estudos para apoio a melhorias operacionais na BR-163/MT, no contexto de um contrato guarda-chuva com a Rota do Oeste. O conjunto de análises envolveu demandas como implantação de mão única, avaliação de dispositivos, requalificação de retornos e programação semafórica.
O trabalho utilizou metodologias de engenharia de tráfego, incluindo cálculo de programação semafórica com base no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, estruturação de matrizes de demanda, modelagem de cenários e microssimulação. As evidências analisadas mostram também a quantificação de volumes de veículos por período, tipo veicular e segmento rodoviário.
Esse tipo de estudo é importante em corredores rodoviários com travessias urbanas, retornos, acessos e dispositivos sujeitos a conflitos operacionais. Ao combinar dados de campo, critérios normativos e simulação, a Fratar consegue avaliar alternativas antes da implantação e indicar soluções mais seguras e eficientes.
Destaques técnicos
- Programação semafórica e critérios de segurança.
- Matrizes de demanda e volumes por tipo de veículo.
- Estudos de dispositivos e retornos.
- Microssimulação para comparar alternativas operacionais.
Precisa avaliar melhorias operacionais em rodovias com interferências urbanas? A Fratar combina dados de tráfego, normas e simulação para apoiar projetos mais seguros.
