Visualizando tráfego urbano, regional e de atravessamento no Aimsun usando a Ferramenta de Análise de Link e Modos de Exibição

Julho 2016
Por Martijn Breen

No planejamento do transporte, o tráfego na via é comumente dividido em:

1. Urbano (interno-interno)
2. Regional (interno-externo, externo-interno)
3. Atravessamento (externo-externo)

Observe que aqui “interno” se refere a zonas dentro da área de estudo, enquanto externo se refere a zonas fora da área de estudo.

Estes três tipos de tráfego podem ser facilmente calculados e visualizados no Aimsun usando a ferramenta de Análise de Links e os modos de exibição.

Primeiro você tem que definir as áreas internas e externas.

Gerar uma nova categoria de agrupamento clicando com o botão direito do mouse nas categorias de agrupamento e escolhendo “Lista de objetos do tipo:” e selecionando ” Centróide”. Mude o nome e selecione “Objetos Exclusivos” para que as zonas sejam exclusivamente para um grupo.

Definindo as áreas internas e externasAgora desenhe um polígono ao redor da área que você considera a área externa (verde) e a área de estudo (vermelha). Crie dois agrupamentos clicando com o botão direito do mouse na Categoria de Agrupamento que você criou na etapa anterior e nomeie-os “Área Externa” e “Área Interna”. Adicione as zonas a cada agrupamento, selecionando os objetos dentro do polígono e adicionando-os ao agrupamento apropriado.

Agora você pode analisar o tráfego com a ferramenta de Análise de Link, localizada na guia ” Atribuição de Caminho” de qualquer objeto de Atribuição de Caminho recuperado.

Analisar o tráfego com a ferramenta de análise de Link<p

Criação de um modo de exibição que divide o tráfego Externo-Externo pelo tráfego totalEsta figura mostra que em algumas partes da área de estudo 30-40% do tráfego é composto pelo tráfego de passagem. O mesmo pode ser feito para o tráfego externo-interno e para o tráfego interno-interno. É possível mostrar as proporções do tráfego em um gráfico de pizza para cada seção.

Esta figura mostra que em algumas partes da área de estudo 30-40% do tráfego consiste em tráfego de passagem