No projeto de duplicação da Rumo Malha Paulista, a Fratar avaliou passagens em nível rurais entre São Carlos e Araraquara, no interior de São Paulo, relacionando uso das vias, características físicas e requisitos de proteção.
O trabalho de 2022 teve como objeto a viabilidade técnica de manutenção das travessias e a determinação dos requisitos de proteção e sinalização. A análise associou levantamentos de campo aos procedimentos das normas ferroviárias, tratando cada passagem como uma interface entre os deslocamentos rodoviários e a circulação dos trens.
Levantamentos nas travessias do trecho São Carlos–Araraquara
Na campanha de maio de 2022, a Fratar realizou contagens classificadas de veículos e pedestres com equipamentos TrafficCam. Os registros por ponto, sentido e categoria formaram a base para caracterizar os movimentos de transposição da ferrovia.
O tratamento das contagens incluiu ajustes de sazonalidade e projeções de tráfego para produzir os indicadores de demanda das verificações normativas.
Visibilidade, circulação e requisitos de proteção
A avaliação adotou as normas ABNT NBR 7613, NBR 15680 e NBR 15942 nas edições indicadas no estudo. Esses referenciais orientaram o exame das condições de manutenção das passagens em nível e dos requisitos aplicáveis à proteção e à sinalização.
Um dos componentes foi o triângulo de visibilidade, que relaciona a aproximação rodoviária à possibilidade de perceber a circulação ferroviária. O relatório tratou tanto a condição do veículo em movimento quanto sua partida a partir de uma posição de parada.
Também foram empregados o Grau de Importância e o Momento de Circulação. Esses indicadores articulam informações do tráfego rodoviário e ferroviário e características da travessia. A análise incluiu, ainda, o exame das áreas de influência das transposições, com apoio de geoprocessamento, e a distinção entre as condições do período pesquisado e as consideradas no horizonte de avaliação.
Documentação técnica para a etapa de duplicação
Os relatórios reuniram tabulações de campo e avaliação dos requisitos de viabilidade, proteção e sinalização por passagem, como documentação técnica para o desenvolvimento da duplicação.