A Fratar desenvolveu um estudo de demanda e tráfego para concessão rodoviária envolvendo a BR-135, a MG-231 e a LMG-754. O trecho analisado compreende 363,95 km, conectando Montes Claros, São José da Lagoa, Cordisburgo, Paraopeba e Curvelo.
O trabalho incluiu zoneamento de tráfego, elaboração de matrizes Origem-Destino, caracterização da infraestrutura viária, montagem e calibração do modelo de simulação, alocação de tráfego e projeção da demanda em horizonte de 30 anos.
A análise avaliou diferentes cenários temporais, intervenções previstas no trecho de concessão e rodovias concorrentes, além de projeções de receita e fugas de tráfego. Também foram considerados fatores de sazonalidade a partir de contagens contínuas do PNCT e outros valores de referência.
Como diferencial, o estudo aplicou alocação de tráfego multiclasse, considerando categorias de veículos e custos de tempo e operação conforme características da via, como tipo de pista, pavimento, relevo, sinuosidade e estado de conservação.
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