Project Description
A Fratar participou, em parceria com a Systra, do estudo de tráfego do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, em Belo Horizonte. O objetivo foi avaliar alternativas para melhorar as condições de tráfego desse eixo estratégico de integração rodoviária da Região Metropolitana.
O estudo abrangeu o entorno do Anel Rodoviário, desde a BR-356 até a saída para João Monlevade, na BR-381. A análise considerou ramificações viárias, interseções e trechos críticos para compreender a operação do corredor como sistema integrado.
Foram utilizados recursos do Aimsun, análise de nível de serviço pelo método HCM e modelo de desempenho de veículos pesados em terrenos íngremes com TWOPAS. Antes da microssimulação, a equipe partiu de uma rede macroscópica da RMBH baseada na Matriz OD 2012.
A combinação dessas ferramentas permitiu representar melhor as características do Anel Rodoviário e testar projetos para suas interseções, oferecendo apoio técnico para decisões de capacidade e segurança operacional.
Precisa avaliar rodovias urbanas, interseções e corredores de alta complexidade? Conheça os estudos de capacidade viária e microssimulação da Fratar.