Project Description
A Fratar participou, em parceria com a Systra, do estudo de tráfego do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo. O objetivo foi analisar condições futuras de operação, considerando projeções de tráfego e obras viárias previstas para diferentes horizontes.
O estudo abrangeu o Rodoanel e suas ramificações, desde a ligação norte até o trevo com a Régis Bittencourt, passando por Bandeirantes, Anhanguera, Castello Branco e Raposo Tavares.
A análise utilizou recursos do Aimsun, nível de serviço pelo método HCM e modelo TWOPAS para representar o desempenho de veículos pesados em trechos com relevo. Antes da microssimulação, foi construída uma base macroscópica da Região Metropolitana de São Paulo, da qual foi extraída a subárea de estudo.
O trabalho permitiu conhecer níveis de serviço nos pontos de observação da ARTESP em cada ano projetado, com e sem obras previstas. Quando o nível de serviço esperado não era atendido, novas intervenções foram testadas para estimar a demanda de investimento necessária.
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