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Encadeamento metodológico documentado no estudo de simulação dos corredores.
Estudos para a BHTrans combinaram diagnóstico de calçadas, pesquisas e simulação de tráfego para examinar a prioridade ao transporte coletivo e suas relações com pedestres e circulação geral em Belo Horizonte.
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Imagem ilustrativa de sinalização semafórica e travessia de pedestres em área urbana.
Programação semafórica no nó MG-030–Alameda Oscar Niemeyer–Rua Ministro Orozimbo Nonato, em Nova Lima, articulou os movimentos veiculares e as travessias à sequência de estágios e aos planos de operação.
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Vista do acesso à Mina do Tamanduá apresentada no relatório do estudo.
Para a Extrativa Mineral S.A., a Fratar comparou a situação existente e a semaforização em estudo no acesso à Mina do Tamanduá, junto à pista marginal da BR-040, com contagens e microssimulação.
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