TRAFFICCAM TECNOLOGIA, CUSTOMIZAÇÃO E PRECISÃO Comprometida com o constante aperfeiçoamento de seus produtos e serviços, a Fratar inova mais uma vez, empregando recursos de IoT, Modelagem Digital e I [...]
Pedágio Dinâmico
2022-01-14T15:56:59-03:00Este estudo tem como temática a cobrança de pedágio da modalidade free-flow no trecho metropolitano. Nele, está previsto a consideração do fator de gerenciamento de tarifa para: Nosso objetivo era c [...]
Estudo de Concessão da Rodovia MT-130
2020-12-22T18:58:30-03:00O Governo de Mato Grosso realizou, no dia 26/11/2020, o segundo maior leilão de concessão rodoviária do Brasil, totalizando 512,2 quilômetros, segmentados em três lotes de rodovias estaduais. A Fratar [...]
Análise de Capacidade Rodovia BR-415 (HCM)
2020-05-30T19:20:53-03:00Este estudo consistiu na utilização de técnicas de microssimulação de tráfego para determinação dos indicadores operacionais, inclusive de nível de serviço HCM, da rodovia antes e após a implantação [...]
Análise de Capacidade Rodovia BR-020 (HCM)
2020-05-30T19:21:48-03:00Este estudo consistiu na utilização de técnicas de microssimulação de tráfego para determinação dos indicadores operacionais, inclusive de nível de serviço HCM, da rodovia antes e após a implantação [...]
![Um mapa da rota do trem da cidade de Nova York para a cidade de Nova York, NY, em um mapa da rota, (uma pintura ultrafinamente detalhada: 0,165)](https://www.fratar.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Imagem2-390x278.jpg)
Estudo de Localização de Balanças de Pesagem Veicular para Rodovias BR-381, BR-116, BR-101 e BR-376
2020-05-30T19:22:39-03:00Estudo de localização de balanças de pesagem veicular para as rodovias federais. São elas: Fernão Dias (BR-381): trecho que liga Contagem/MG a Guarulhos/SP (562 km); Régis Bittencourt (BR-116): trech [...]
![Um mapa do estado da Pensilvânia com uma linha vermelha no centro e linhas verdes no meio do mapa do estado (uma captura de tela: 0,446).](https://www.fratar.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Imagem3-390x278.png)
Estudo de Demanda e Tráfego para Concessão Rodoviária – BR-135, MG-231 e LMG-754
2020-05-30T19:25:57-03:00Estudo de demanda e tráfego abrangeu as seguintes atividades: Zoneamento do tráfego; Elaboração das matrizes Origem e Destino de viagens, a partir de pesquisas OD disponibilizadas; Caracterização da [...]
![Um mapa da área em que a estrada é marcada em vermelho e azul, e a estrada é marcada em azul e vermelho, e a estrada é marcada em azul, (uma captura de tela:0.400)](https://www.fratar.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Imagem2-390x278.png)
Estudo de Demanda e Tráfego para Concessão Rodoviária – BR-364
2020-05-30T19:28:06-03:00Estudo de demanda e tráfego abrangeu as seguintes atividades: Zoneamento do tráfego; Elaboração das matrizes Origem e Destino de viagens, a partir de pesquisas OD disponibilizadas; Caracterização da [...]
![Uma grande intersecção com múltiplas faixas e uma estrada no meio, e um grande prédio ao fundo com grande quantidade de tráfego (uma foto em tilt shift: 0.395).](https://www.fratar.com.br/wp-content/uploads/2017/08/Interseção-Contagem-390x278.png)
Estudo de Tráfego e Capacidade Rodoviária de interseção em Contagem – MG
2017-08-25T16:48:04-03:00Estudo de tráfego da interseção da Via Urbana Leste-Oeste com a Av. João César de Oliveira, em Contagem - MG com o objetivo de analisar as condições de tráfego futuras, considerando a projeção de trá [...]
![](https://www.fratar.com.br/wp-content/uploads/2016/01/SP-Aimsun-2D-390x278.jpg)
Estudo de Capacidade Rodoviária do Rodoanel de São Paulo usando Microssimulação de Tráfego e HCM
2017-08-22T12:35:53-03:00Estudo de tráfego do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo e suas respectivas ramificações viárias, com o objetivo de analisar as condições de tráfego futuras, considerando a projeção de tráfego e obras [...]