Este estudo tem como temática a cobrança de pedágio da modalidade free-flow no trecho metropolitano. Nele, está previsto a consideração do fator de gerenciamento de tarifa para: Nosso objetivo era c [...]
Análise de Capacidade Rodovia BR-415 (HCM)
2020-05-30T19:20:53-03:00Este estudo consistiu na utilização de técnicas de microssimulação de tráfego para determinação dos indicadores operacionais, inclusive de nível de serviço HCM, da rodovia antes e após a implantação [...]
Análise de Capacidade Rodovia BR-020 (HCM)
2020-05-30T19:21:48-03:00Este estudo consistiu na utilização de técnicas de microssimulação de tráfego para determinação dos indicadores operacionais, inclusive de nível de serviço HCM, da rodovia antes e após a implantação [...]
Estudo de Tráfego e Pedestres – Arena do Galo – MRV
2019-04-12T18:15:01-03:00Estudo de tráfego e Análise de Fluxos de Pedestres e Torcedores para o estádio do Clube Atlético Mineiro, Arena do Galo - MRV. Utilizou-se o Software Aimsun para a realização de todas as etapas do es [...]
Estudo de Tráfego e Capacidade Rodoviária de interseção em Contagem – MG
2017-08-25T16:48:04-03:00Estudo de tráfego da interseção da Via Urbana Leste-Oeste com a Av. João César de Oliveira, em Contagem - MG com o objetivo de analisar as condições de tráfego futuras, considerando a projeção de trá [...]
Estudo de Capacidade Rodoviária do Rodoanel de São Paulo usando Microssimulação de Tráfego e HCM
2017-08-22T12:35:53-03:00Estudo de tráfego do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo e suas respectivas ramificações viárias, com o objetivo de analisar as condições de tráfego futuras, considerando a projeção de tráfego e obras [...]
Estudo de Tráfego Anel Rodoviário de Belo Horizonte
2017-08-22T13:08:48-03:00Estudo de tráfego do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, em Belo Horizonte e suas respectivas ramificações viárias, com o objetivo de melhorar as condições de tráfego da via, importante eixo de inte [...]