Julho de 2021: os feeds GTFS permitem que as agências de trânsito ou de transporte público publiquem seus dados e os desenvolvedores criem aplicativos que usem esses dados de maneira interoperável. Dimitris Triantafyllos explora como importar esses dados GTFS para um modelo Aimsun Next.
Junho de 2021: Geline Canayon guia você através da adição de um link de servidor Web Map Service (WMS) ou Web Map Tile Service (WMTS) para adicionar imagens aéreas de fundo ao seu modelo.
Maio de 2021: Python 2 atingiu o fim da vida útil em janeiro de 2020. Tessa Hayman lhe dá algumas dicas sobre como preparar seu script Python 3 para um ótimo desempenho no Aimsun Next
O que você faz quando os dados do plano de controle não estão disponíveis? Você pode enfrentar este problema ao trabalhar com cenários futuros que não tenham sido totalmente detalhados, ou em uma primeira abordagem desde macroscópica a dinâmica. Em simulações dinâmicas, você pode gerenciar interseções simples com sinalização vertical para prioridade ( dê preferência e pare), mas para interseções mais complexas que devem ser reguladas com semáforos, você não pode omitir estas informações.
Março de 2021: Tessa Hayman guia você através da complexidade de lidar com séries temporais via script Python e explica como criar suas séries temporais personalizadas de uma forma que possa ser visualizada na interface de usuário.
Fevereiro de 2021: Você sabia que uma interseção (nó) do Aimsun Next pode ser ligada a um controlador externo, como o Sistema Siemens UTC com SCOOT?
Janeiro 2021: Na Nota Técnica nº 53, demos algumas dicas sobre como modificar o custo para a atribuição estática com base no tipo de veículo. Na dica profissional deste mês, Marga Delgado explica como fazer isso por motivo de viagem.
Dezembro de 2020: A utilização da interface Aimsun Next com o software de dimensionamento de sinais SIDRA ajuda a criar modelos mais realistas, reduz o esforço de calibração e melhora o desempenho do modelo.
Novembro de 2020: Na dica anterior, compartilhamos um método para codificar diferentes limites de velocidade para diferentes tipos de veículos em modelos dinâmicos. Na dica profissional deste mês, Tessa Hayman explica como fazer isso para modelos estáticos.
O Aimsun Next tem resultados gráficos claros para ajudá-lo a compreender os resultados da simulação de forma rápida e intuitiva. Aqui estão os tópicos que abordamos neste vídeo: 00:00:17 - ESTATÍSTICAS 00:00:48 - SÉRIES TEMPORAIS 00:02:46 - MODOS DE VISUALIZAÇÃO 00:05:04 - RÓTULOS DINÂMICOS 00:05:40 - ANÁLISE DO CAMINHO E DO LINK 00:06:24 - COMPARAÇÃO DE DADOS 00:07:19 - LAYOUT DE IMPRESSÃO 00:08:16 - GRAVAÇÃO E REPLAY 00:09:05 - AIMSUN NEXT VIEWER Não poderia ser mais intuitivo: basta clicar d [...]
