Como gerar resultados de Fluxo vs Demanda de Tráfego

Nota Técnica #62 Por Tessa Hayman Agosto 2021 Na modelagem de tráfego, pode ser útil comparar a demanda de tráfego e o fluxo de tráfego ao longo de uma rota: quantas pessoas gostariam de fazer uma viagem e quantas foram capazes de realizar essa viagem dentro de um período de tempo definido. É possível gerar esta informação no Aimsun Next, utilizando as funcionalidades desenvolvidas como parte do modelo híbrido macro-meso. Nesta nota técnica, descreveremos como gerar ambas as saídas e exibi-las [...]

Como gerar resultados de Fluxo vs Demanda de Tráfego2021-09-05T19:38:15-03:00

Importando dados GTFS(Transporte Público) para sua rede Aimsun Next

Julho de 2021: os feeds GTFS permitem que as agências de trânsito ou de transporte público publiquem seus dados e os desenvolvedores criem aplicativos que usem esses dados de maneira interoperável. Dimitris Triantafyllos explora como importar esses dados GTFS para um modelo Aimsun Next.

Importando dados GTFS(Transporte Público) para sua rede Aimsun Next2021-07-13T12:41:54-03:00

Gerando Planos Semafóricos a partir de Volumes

O que você faz quando os dados do plano de controle não estão disponíveis? Você pode enfrentar este problema ao trabalhar com cenários futuros que não tenham sido totalmente detalhados, ou em uma primeira abordagem desde macroscópica a dinâmica. Em simulações dinâmicas, você pode gerenciar interseções simples com sinalização vertical para prioridade ( dê preferência e pare), mas para interseções mais complexas que devem ser reguladas com semáforos, você não pode omitir estas informações.

Gerando Planos Semafóricos a partir de Volumes2021-04-20T17:58:20-03:00

Como definir diferentes custos por motivo de viagem em modelos estáticos – Aimsun Next

Janeiro 2021: Na Nota Técnica nº 53, demos algumas dicas sobre como modificar o custo para a atribuição estática com base no tipo de veículo. Na dica profissional deste mês, Marga Delgado explica como fazer isso por motivo de viagem.

Como definir diferentes custos por motivo de viagem em modelos estáticos – Aimsun Next2021-06-05T13:55:32-03:00
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