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A Fratar desenvolveu um estudo de tráfego e projetos viários para a Av. Presidente Kennedy, em Olinda/PE, com o objetivo de avaliar a capacidade da via, identificar gargalos operacionais e testar alternativas de circulação.
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A Fratar desenvolveu um estudo de tráfego para a interseção da Via Urbana Leste-Oeste com a Av. João César de Oliveira, em Contagem/MG. O objetivo foi avaliar as condições futuras de circulação, considerando projeções de tráfego e obras viárias previstas para…
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A Fratar desenvolveu um estudo de tráfego e projetos viários no entorno da Avenida Norte com a Av. Cruz de Cabugá, em Recife/PE. O objetivo foi avaliar a capacidade da região, identificar gargalos e testar alternativas de circulação.
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A Fratar desenvolveu o estudo de tráfego do empreendimento Concórdia Corporate, em Nova Lima/MG. O projeto avaliou os impactos viários de um empreendimento de grande porte, com 43 pavimentos e 30 andares comerciais.
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A Fratar participou, em parceria com a Systra, do estudo de tráfego do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo. O objetivo foi analisar condições futuras de operação, considerando projeções de tráfego e obras viárias previstas para diferentes horizontes.
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A Fratar desenvolveu, em parceria com a Systra, o Plano de Circulação de Manaus, com foco na melhoria da mobilidade urbana na Área Central da cidade.
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A Fratar desenvolveu um estudo de tráfego para a implantação de um shopping em Belo Horizonte, avaliando os impactos do empreendimento sobre a circulação viária do entorno.
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A Fratar desenvolveu um estudo de tráfego para o Portal Sul, área de ligação entre Nova Lima e Belo Horizonte. O objetivo foi analisar a crescente demanda de veículos na região e propor modificações no sistema viário capazes de melhorar a operação.
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A Fratar participou, em parceria com a Systra, do estudo de tráfego do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, em Belo Horizonte. O objetivo foi avaliar alternativas para melhorar as condições de tráfego desse eixo estratégico de integração rodoviária da Região…
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